隨著中國城市軌道交通邁入新一輪建設(shè)期，工程在建數(shù)量快速增加的同時(shí),，高質(zhì)量,、高水平發(fā)展愈發(fā)成為建設(shè)關(guān)鍵。綠色建造,、快速建造迅速成為發(fā)展“關(guān)鍵詞”,。在這個(gè)過程中，諸多敢于突破傳統(tǒng)技術(shù)壁壘,，積極嘗試先進(jìn)新技術(shù),、新產(chǎn)品的優(yōu)秀企業(yè)、重點(diǎn)項(xiàng)目不斷涌現(xiàn),，為城市軌道交通建設(shè)行業(yè)高質(zhì)量,、裝配化發(fā)展發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，陜西西安地鐵6號(hào)線項(xiàng)目正是其中一個(gè)最新案例,。

近期,，西安地鐵6號(hào)線側(cè)坡停車場(chǎng)順利完成樁基試樁實(shí)驗(yàn)，為這輛快速前行的“綠色地鐵”成功加速,！

側(cè)坡停車場(chǎng)位于西太路與西灃路之間,、長安區(qū)興隆鄉(xiāng)羊元坊村南側(cè)，地處城市居民區(qū)的特殊地理位置,。傳統(tǒng)現(xiàn)澆作業(yè)帶來的城市環(huán)境影響大,、施工作業(yè)條件差、施工進(jìn)度慢等一系列問題需從設(shè)計(jì)角度上極力規(guī)避,。

此時(shí),，符合國家裝配化建設(shè)要求的預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁產(chǎn)品進(jìn)入了設(shè)計(jì)人員的視線，與傳統(tǒng)灌注樁相比,，預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁強(qiáng)度高,、質(zhì)量穩(wěn)定、用材節(jié)省,、承載力高,、施工快捷、現(xiàn)場(chǎng)排放少,，有效縮短工期的同時(shí)合理控制工程造價(jià),，優(yōu)勢(shì)明顯。

施工單位采用環(huán)保型液壓沖擊錘進(jìn)行預(yù)制樁打樁作業(yè),。液壓沖擊錘配有成套的液壓動(dòng)力站,， 高性能低公害。工業(yè)發(fā)達(dá)的國家都在大力開發(fā)這種設(shè)備,， 并且技術(shù)已經(jīng)非常成熟,，目前我國也在提倡使用這種環(huán)保型型設(shè)備,，以減少環(huán)境污染。傳統(tǒng)的柴油打樁錘會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染,， 效率也不如新一代液壓沖擊錘,。此次作業(yè)中， 液壓沖擊錘的高效穩(wěn)定贏得了客戶的高度認(rèn)可,！